Rimorchio
Rimorchio M1005A Pedretti OMFTT
TELAI: sono realizzati con profilati d’acciaio di grossa dimensione e zincati a caldo per immersione, garantendo la totale protezione contro la ruggine.
SOSPENSIONI: sono indipendenti, a braccio oscillante e con barra di torsione in gomma o in acciaio. Assicurano la dolcezza a vuoto e la stabilità in carico, anche ad alta velocità.
FRENI: Sono a tamburo di grosso diametro, con cuscinetti a rulli conici. La frenatura meccanica è ad inerzia, il freno di stazionamento è meccanico. La retromarcia è automatica.
PNEUMATICI: sono di uso automobilistico, quindi reperibili in tutta Europa. Essendo grande il diametro, non si surriscaldano anche su lunghi percorsi ed ammortizzano i colpi, limitando gli effetti dannosi provocati dal fondo stradale sconnesso. Consentono carichi elevati ed un’ ottima tenuta di strada.
Tutti gli accessori sono montati su supporti zincati a caldo per immersione.
CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE GENERALI:
• Telaio in acciaio zincato a caldo
• Cassone in alluminio – sponda posteriore ribaltabile – 3 sponde ribaltabili 1 fissa
• Sospensione a barra di torsione esente da manutenzione
• Ruote indipendenti per una migliore stabilità di marcia
• Frenatura meccanica ad inerzia agente su freni a tamburo e cuscinetti a rulli conici
• Freno di stazionamento con leva automatica
• Retromarcia automatica
• Ruota di manovra diam 200 x 50 mm regolabile a vite con stelo diam 48 mm
• Impianto elettrico con fanaleria con retronebbia e retromarcia
• Predisposto per centina – completo di ruota di scorta.
UTILIZZABILE DA POSSESORI DI PATENTE CATEGORIA B.

Rimorchio

Rimorchio Pedretti
Lungh. massima m 2,82
Largh. massima m 1,55
Tara Kg 335
Massa totale Kg 1500
Distanza timone perno 1,92 m
Occhione: e1 00 0159
Peso max sull’occhione: 120 Kg
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